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克拉克森研究最新数据显示，按总吨位计算，中国已经正式超过长期“霸榜”的希腊，成为世界最大的船东国。

长期以来，拥有众多知名船王以及船东公司的希腊一直是世界最大的船东国。而根据克拉克森研究最新数据显示，按总吨位计，目前中国已经以微弱优势超过希腊成为了世界最大的船东国。

21世纪初，日本是按总吨位计的最大船东国，随后希腊在2013年超过了日本排名第一。随后2018年中国也超过了日本，开始了对希腊的“追击”。

该数据公司表示，从2015年开始，中国船东所拥有的船队规模增长强劲，尤其是干散货船对和集装箱船队的规模增长最为突出。

克拉克森研究公司(Clarksons Research)分析师斯蒂芬•戈登(Stephen Gordon)表示，因为有着其强大的货运规模、强大的造船业以及日益活跃的金融业，因此中国的船队规模的提升并不令人奇怪。

根据克拉克森的数据显示，截至目前中国船东所持有的船队规模已经达到了2.492亿总吨（GT），市场份额占比为15.9%（中国船东的船队价值约为1800亿美元），略高于希腊船东的2.490亿GT，市场份额占比15.8%（希腊船东的船队价值约为1630亿美元），排在第三的为日本的1.810亿GT，随后是韩国和美国都为约6600万GT。

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